搞汽车的究竟有多富？汽车行业收入TOP7

近日，美国媒体对全球整车与零部件公司CEO们的收入进行了调查，并列出了其中的TOP7。在这7位重要人物中，6人为整车制造商的高管，1人来自零部件公司的高管。这些高管的收入为2013年的全年收入，主要包括：基本公司、红利、股权/期权奖励、其他收入四项。

具体来看，福特汽车的前任CEO艾伦•穆拉里排名首位，其年收入为23,204,534 美元（约合人民币以1.44亿元，2014年7月穆拉里正式退休）；大众的舵手马丁•文德恩排名第二位，收入为19,920,167 美元；来自TRW的约翰•普兰特排名第三位，收入为17,820,986 美元；戴姆勒CEO蔡澈排名第四位，收入为11,148,281 美元，宝马集团CEO雷瑟夫的收入为9,336,037 美元，排名第五位；通用汽车前CEO艾克森的收入为9,068,476美元，排名第6位（2013年12月去职）；丰田章男的收入为 2,216,766 美元，排名第7位。

搞汽车的究竟有多富？汽车行业收入TOP7

如果以工厂工人的收入衡量，以美国汽车工人每小时16美元的基本收入，一周工作40小时，一年工作40周计算；穆拉里的收入相当于725个汽车工人。

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