中国投资参建“两洋铁路”的构想,成为最受拉美国家期待的跨国基建项目。“两洋铁路”总长约5000公里,其中约2000公里将利用现有铁路系统,另外将新修建3000公里线路,该项目预算高达600亿美元,工程空前盛大。
事实证明,铁路已成为中国经济外交和产能合作的开路先锋。中国在铁路建设领域积累了丰富经验,装备拥有安全性、性价比高等优势,而且在国际市场竞争中经受了检验。
“两洋铁路”项目的实质性进展,能在保护环境和生物多样性的条件下,带动沿线经济发展,加速南美大陆工业化和城镇化进程。“修建两洋铁路,一是有实际货运需求,且有利于促进双方经贸合作;二是中国铁路无论在技术、施工、运营还是资金上具备充足实力。
铁路的建设助力了南美大陆互联互通,打破目前美国控制下的巴拿马运河对国际物流的垄断地位。中国也可以输出铁道设备与技术,提振本国的出口贸易。两洋铁路”的规划建设对秘、巴、中三国乃至本地区经济发展十分重要。
中巴秘三国联手建两洋铁路可谓是互惠共赢之举,我们试目以待!
延伸阅读: