高铁成为人民过上幸福生活的先行官

　　还记得二十年前小的时候，家乡木墙土瓦，没有公路，每天上学来回要走十多公里的山路。总是踏着露水上学，数着星星回家。为了解决交通问题，地方政府挨家挨户作思想工作，宣传“要想富，先修路”的道理。于是，以生产队队长为核心的“锄头帮”以工分的方式用三年时间修通了一条山区泥巴公路。如今泥巴公路早已建成水泥路，琉璃瓦盖的小洋楼沿路随处可见。

　　20年后，“要想富，先修路”以其同样的道理使得老百姓都想把路修到家门口，不同的是从修公路变成了修铁路，从修铁路升级为修高速铁路。近日，李克强总理指出，继续以中西部为重点，加强铁路重大项目建设，旨在让高铁成为老百姓过上幸福生活的先行官。

　　的确，群众的眼睛是雪亮的。近年来，中国高铁以其庞大的鲶鱼效应带动沿路一带的发展，引人注目。从建设人力物力，到通车快捷舒适，以及如“乘坐高铁去踏青的”旅游公司借助高铁大力打造旅游胜地。人们奋战在高铁工程建设的岗位上，享受着高铁带来的便捷和美好风光。

　　殊不知，高铁不仅能带动地方经济发展，还能改变人们的思想观念。笔者同事小杨就是个鲜活的例子。家住乐山，在成都上班的他和远在石家庄的李女士是一对大学恋人，多年来感情甚好。但因两家天南地北，大学毕业后小杨一直不敢到女方家提亲，如今到了谈婚论嫁的年龄才硬气头皮上门提亲，不料女方父母爽快的答应了。“我们同意，如今高铁通了，距离不是问题。小伙子很不错，祝你们幸福。”李女士父亲如是说。

　　并且，高铁还能让中华儿女更本色。“老妈，今晚我们回家吃饭，半小时就到家”，下班后小杨夫妇乘坐成绵乐高铁就往老家乐山赶。万事孝当先。高铁能让在外奋斗的年轻人经常回家看看年迈的父母，陪他们聊聊天，带他们出去走走，继承和弘扬中华民族传统美德。

　　铁路建设惠及人民生活方方面面。加快推进铁路建设，顺民意，得民心。
                                               （甘肃轨道交通运输学校）

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