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春运列车仍有大量余票沪春运首趟临客始发未满座

发布时间:2016-01-20 10:40:15

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　 2016年1月14日7:07，上海南站至成都站的K4663次列车准点始发，这是2016年从上海南站始发的首趟春运增开列车，预计到达成都站的时间为1月16日5:17。这趟车长路漫漫、旅途劳累，只搭载了200多名旅客，上座率不高。上海至成都在历年春运都是紧张线路，但是目前多数旅客尚未启程返乡。

　　少花一半车费，多花3倍时间

　　1月24日是2016年春运首日。为最大限度方便旅客春节返乡团聚，铁路部门根据历年春运前往四川、贵阳、安徽和中原等务工人员输出大省的客流启动较早的特点，在春运启动前(即日起至1月24日)增开上海至成都、南充，以及贵阳、合肥、郑州等方向列车10趟。春运期间，上海铁路三个车站增开至全国各地的列车将进一步加密，开行计划最多达118.5对，其中节前(1月24日-2月7日)预计增开89对，届时上海铁路每日开行列车将达512对，较去年同期增加20对。

　　2016年1月14日7:07，上海南—成都的K4663/2/3次临客踏上了行程，成为2016年从上海南站始发的首趟春运增开列车，该车途经嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、醴陵、怀化、秀山、涪陵、永川、隆昌、内江等站，于开行后的第三天5：17到达成都，运营里程2703公里，全程历时46小时10分。

　　上海铁路局还将于2016年1月15、18、19日，加开宁波—成都3858/5次，经由沪昆、宣杭、皖赣、淮南、宁西、小厉、汉丹、襄渝、达成线运行。该趟客车宁波站18：43发车，途经宁波、余姚、上虞、绍兴、杭州、芜湖、合肥、潢川、信阳、襄阳东、安康、达州、遂宁等站，第三天11：26到达成都站，运营里程2216公里，全程历时40小时43分。

　　铁路12306网站显示，这些列车都是软座、硬座车厢，其中，K4663/2/3次软座全程票价454.5元，硬座全程票价285.5元，而上海虹桥至成都的D字头列车二等座全程票价606.0元，14小时21分跑完全程。乘坐K4663/2/3次可谓长路漫漫、旅途劳累，旅客少花一半车费，多花3倍时间。

　　春运列车仍有大量余票

　　铁路人士透露，K4663次列车只搭载了200多名旅客，上座率显然不高。而且截至1月13日的售票数据显示，1月24日之前从上海发往成都、合肥、郑州等方向的增开列车，均有剩余车票，甚至到1月底，各方向部分列车也有车票。有分析认为，在上海工作的外省市人士，目前无意返乡。

　　知情者介绍，还有一种原因是，受1月10日铁路部门调整列车运行图影响，2016年春运部分列车车票并未按照60天预售期发售，而大量旅客以为，只有提前60天购票才能如愿，以至于春运临近，不少预售期短于60天的车票，却“躺”在票库无人问津。

　　而免费退票的措施，也会导致热门线路出现余票。铁路规定，旅客办理退票时按照提前15天、48小、24小时阶梯式扣除退票费，即：距离开车前15天办理退票的，可“全价”退票，不扣取退票费;距离开车前15天至48小时办理退票的，按票价5%扣取退票费;距离开车前48小时至24小时办理退票的，按票价10%扣取退票费;距离开车前不足24小时办理退票的，按票价20%扣取退票费。

　　铁路对开车前15天(不含)以上时期退票的旅客，不收取退票费，即“全价”退票，促使部分旅客因行程改变等原因而在这一时间段办理退票，给还未购买到春运返乡车票的旅客，提供了“捡漏”的机会。

　　铁路上海站人士说，不少旅客会选择周末空闲时间，退回多余车票，那么等着“捡漏”的旅客，可以重点关注这些周末。据透露，到春运最高峰时，每天仅上海站、上海南站和虹桥站三个火车站的退票量就可能会达到1万5千张，数量颇为可观。当天退回票房的车票，基本在2小时以后就能重新发售。

　　铁路上海站呼吁那些未购买到春运高峰期返乡车票的旅客，可酌情购买近期的车票，提前返乡、错峰返乡。