印尼首条高铁开工，中国铁路走出去

　　佐科亲自出席开工仪式

　　当天，印尼总统佐科与中国国务委员王勇一起出席了开工仪式。佐科在开工仪式上说，雅万高铁是印尼和中国国企之间的务实合作，双方合作不仅有利于提高效率，分享制造业领域的先进技术，还有助于两国增强国际竞争力，“希望印尼和中国的合作可以延伸至基础设施、制造业，能够更加密切，也希望雅万高铁能够给印尼百姓带来短期和长期的利益。”王勇在仪式上宣读了习近平主席致佐科总统的贺信。

　　去年10月16日，中印两国正式就高铁项目签署合约，这也是中国首个海外高铁项目，因而格外引人关注。该项目是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设和管理的高铁项目，也是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，对于推动中国铁路特别是高铁走出去，具有重要的示范效应。

　　据了解，雅万高铁项目的实施能够直接拉动印尼冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业发展，增加就业机会，推动产业结构升级，还将促进沿线商业开发，带动沿线旅游产业快速发展。高铁建成后，单程票价预计在16美元左右，相当于100元人民币左右。

　　击败日本成另一大看点

　　据印尼媒体报道，由于中国高铁曾在数年前发生过一次事故，因此外界对其安全程度格外关注。但中国驻印尼外交官多次强调，雅万高铁工程将以安全为重，是一条“放心铁路”。

　　印尼的《星洲日报》报道称，中国驻印尼大使谢锋于当地时间19日还召开了印尼媒体的简报会，谢锋在会上说，雅万高铁是一项高科技工程，获得中国政府的全力支持，安全将永远是第一位的。据报道，除了印尼国内首条高铁这一特点之外，这一项目引人注目的另一个原因还在于：日本此前也曾参与到竞标当中，并且被中方击败。

　　这一“仗”胜得意义重大

　　东南亚国家的分析人士曾表示，中日两国哪个国家赢得了印尼的高铁项目，都将在未来几年东南亚国家的高铁项目竞争中占据一个明显的优势和突出的地位，因为这十分有利于赢者会拿下连接吉隆坡和新加坡的高铁项目。

　　如此看来，中方的这一“仗”打得十分漂亮，意义重大。这对中国在东南亚地区的“一带一路”布局也有着举足轻重的影响力。印尼媒体称，雅万高铁从首都雅加达通往纺织业基地万隆，而中国又是纺织业的大国，双方在这方面的合作同样是一个重大的看点。

　　新闻背景

　　一波三折的印尼高铁

　　中日两国企业就雅万高铁项目曾展开激烈竞争。早在2011年，日方就开展了可行性研究。2015年3月，印尼总统佐科访华后，引进中方加入雅万高铁建设竞争。由此，中日企业对于印尼高铁的竞争趋于白热化。

　　在中方和日方都向印尼方面提交了方案之后，印尼政府却于去年9月宣布改变原计划，退回了中方和日方的方案，但欢迎两国提交新方案，并提出较此前更严苛的条件。去年10月，印尼国有企业部长苏玛尔诺表示，中国是雅万铁路的唯一竞标者。10月16日中国与印尼签署协议，组建合资公司负责雅万高铁项目的建设和运营。

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