厦深铁路新增客运专线

　　2013年12月，厦深铁路（即杭福深铁路“厦门至深圳”段）运营后，无需客流培育期就基本满座，第一年日均客流即达到3.4万人次，被群众称为“天天春运”。

　　陈红天在提案中说，目前，东南沿海通道“福州至厦门”350公里时速客运专线已列入规划，但是“深圳至厦门”客运专线尚未列入该规划稿。

　　他建议，将沿海客运专线引入深圳铁路枢纽，及早建设深圳至厦门段。

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